10x4P Cummins SCR 560hk dumper
Om tipvogn
· Dette er vores mest kraftfulde 10x4P (med skubbeaksel) dumperserie, med motormuligheder på 480 hk, 520 hk og 560 hk tilgængelige.
· Dumperen udstyret med en aksel af mærket Benz, der har et matchende udvekslingsforhold på 5.921, er som standard udstyret med en 12-trins gearkasse med direkte gear. På dette tidspunkt er køretøjets maksimale hastighed 71 km/t, og den maksimale hastighed inden for motorens maksimale drejningsmomentområde er 41-53 km/t.
· Dette køretøj er velegnet til brug på byggepladser, byggeområder såvel som på mine- og stenbrudspladser. Køretøjet er designet til høj-lastkapacitet og er velegnet til korte-transportopgaver med høj-intensitet.
· Den kraftige fjederophæng er-designet til konstruktionsbrug. Vitale komponenter er godt-beskyttet for oppetid og produktivitet.
· Når mere nyttelast betyder forbedret produktivitet, hjælper 38-tons bogie dig med at maksimere din kapacitet.
· Det robuste udseende kan modstå hårdt brug. Den karakteristiske kraftige-kofanger er lavet af 3 mm høj-stål, som kan beskytte fronten af dit køretøj mod skader forårsaget af buler og ødelagte forlygter i ethvert terræn.
· Der er fremragende direkte udsyn. Kameraer kan vælges til fronten, bagenden og begge sider af førerhuset for at sikre en sikker og mangfoldig konstruktionskørsel.
| Produktnavn | CRX4P70S13P5612MD/5.921-5872 | |||
| Aksel konfiguration | 10×4P | |||
| GVW (kg) | 70000 | |||
| Chassis Dimensioner |
Kabinebredde (mm) | 2500 | ||
| Kabinehøjde (mm) (ulastet) | 3450 | |||
| Forreste udhæng (mm) | 1500 | |||
| Bagudhæng (mm) | 1300 | |||
| Rammeprofil Mål | Rammebredde (mm) (foran) | 940 | ||
| Rammebredde (mm) (bagside) | 860 | |||
| Sektionshøjde (mm) | 300 | |||
| Sektionsbredde (mm) | 90 | |||
| Motor | Type | ISZ520-51 | ||
| Emissionsniveau | Euro 3 - Euro 5 | |||
| Maksimal effekt (kw) | 382 | |||
| Maksimalt drejningsmoment (Nm@rpm) | 2500 Nm ved 1100-1400 o/min | |||
| Antal cylindre | 6 | |||
| Forskydning (tændt) | 13 | |||
| System | Vandkølet, turboladet, efter afkøling, opvarmning til start. | |||
| Kobling | Pladens diameter (mm) | ¢430 | ||
| operativsystem | Hydraulisk styring med luftforstærker, trækkende | |||
| Smitte | Type | 12JSDX260TB | ||
| Antal gear | 12 gear frem og 2 bakgear, synkroniseret | |||
| Forhold | Frem: 15.527 - 1, tilbage: 14.852 / 3.329 | |||
| Overførselssag | Model | Ingen | ||
| Maks. indgangsmoment (Nm) | - | |||
| Gearforhold | - | |||
| Moment-splitforhold | - | |||
| Bremsesystem | Fuldt luftbremsesystem, split pneumatisk kredsløb, parkeringsfjederbremse, der virker på bagakslerne, udstødningsbremse, ABS | |||
| Cab | Sovekabine, fremadstyringstype, lavt tag, ny flade, helt svejset stålkabine af tilttype, mekanisk kabinekipning, mekanisk kabineaffjedring bagtil, justerbart førersæde. |
|||
| Foraksel | Type | Elliot type, I-strålesektion | ||
| Bæreevne (kg) | 22000 | |||
| Bagaksel | Type | Navreduktion, tandemaksel, forhold 5.921 | ||
| Bæreevne (kg) | 38000 + 10000(Skubbar aksel) | |||
| Dæk | Model | 325/95R24 20PR | ||
| Lastekapacitet (kg) | 5000 | |||
| Affjedring | Forakselaffjedring | 9 Bladfjeder med støddæmper | ||
| Bagakselaffjedring | 12 Bladfjeder | |||
| Skubbeakselaffjedring | Skubbende akselaffjedring type - 3 bladfjedre og 1 luftkofanger til akselløft | |||
| Batteri | Spænding (V) | 24 | ||
| Batterikapacitet (Ah) | 180 Ah × 2 | |||
| Brændstoftank | 400L brændstoftank i stål, med låsbar låg | |||
| Tipkasse | Materiale | Almindelig stål, høj-styrkestål, NM450 Slidfast-stål | ||
| Tipper krop | Materiale | Q355 Mn-stål, Q690 eller T700 høj-styrkestål, NM450 slidbestandigt-stål | ||
| Kropstykkelse (mm) | Standard kropstykkelse: Side 6/8/10 mm og bund 8/10/12 mm | |||
| Akselafstand (mm) | 1850+3000+1450+1450 | 1850+3000+1450+1450 | ||
| Kassedimensioner (mm) | 8200×2300×1500 | 8200×2300×1500 | ||
| Samlet længde (mm) | 11150×2550×3650 | 11150×2550×3650 | ||
Om tipvogn
| Navn | Rektangulær tipkasse | U-formet tipkrop | Mining Tipper Body |
| Tværsnitsform | Sidepanelerne er lodrette, bundpladen er i en ret vinkel, og den er firkantet og regelmæssig. | Bundpladen har en afrundet overgang uden retvinklede-døde hjørner. | Formen er fra høj til lav, med en forstørret åbning ved halen og en trapezformet kontur. |
| Bind | Volumenet er det største blandt de samme ydre dimensioner. | Volumen er lidt mindre end kassen med 5-8%. | Volumen er mellemstor-, og højden af tipkassen er hævet af frontpladen. |
| Udledningsrester | Der er mange rette-døde hjørner, og det våde lermateriale er tilbøjeligt til at rester. | Den indvendige væg er buet, og udledningen er ren med færre hængende materialer. | Haleåbningen er stor, og aflæsningen af store stenblokke er ekstremt glat. |
| Pladetykkelse og materiale | Hovedmodellen er NM450; bund 7-8 mm, side 5-6 mm. | NM450; bund 7-8 mm, side 5-6 mm | NM450; bund 10-14 mm, side 8-10 mm, samlet fortykket. |
| Løftekonfiguration | Den midterste øverste oliecylinder er fremherskende. | Den midterste topcylinder er hovedkomponenten. | Prioriteten er den forreste løftecylinder, som kan modstå store stødbelastninger. |
| Bagdørs struktur | Den mekaniske plejlstangslås er hovedtypen. | Plejlstangslås / simpel hydraulisk lås | Den kraftige-hydrauliske låsebagdør, der er modstandsdygtig over for stød fra store materialeblokke. |
| Underramme | Der anvendes de almindelige forstærkede sekundære bjælker. | Almindelig forstærket sekundær bjælke | Den forstærkede hjælperamme, modstandsdygtig over for vrid, afgørende for-krævende minedrift. |
| egen-vægt | Medium | Lidt lettere | Den maksimale selvvægt, tykke stålplade. |
| Typiske arbejdsforhold | Sand, grus, byggeaffald; byggepladsens infrastruktur | Bykonstruktionsaffald, våd jord; i overensstemmelse med forskrifter, udstyret med elektrisk presenning | Åbne-miner, sprængning af store malmblokke, fjernelse af sten; barske og tunge-arbejdsforhold. |
| Fordele | Tilstrækkelig lastekapacitet, modstandsdygtig over for stød, høj omkostningseffektivitet.- | Udledningen er ren, mindre tilbøjelig til materialeophobning, det bedste valg for bymæssig overholdelse | Modstandsdygtig over for slag, ingen blokmateriale, der sidder fast under aflæsning, den højeste strukturelle styrke. |
| Ulemper | Våde materialer klæber til kassen, rengøring er besværligt | Modstandsdygtig over for store blokpåvirkninger er svagere end boksen, volumen ufordelagtig | Tung egen-vægt, reduceret effektiv belastning, høje omkostninger. |
Populære tags: 10x4p cummins scr 560hk dumper, Kina, leverandører, producenter, pris, til salg, lavet i Kina
Send forespørgsel
