Tjekliste til vedligeholdelse af din lastbil

For at være rentable skal vores forretningsværktøjer være godt vedligeholdt, og som lastbilchauffører skal vi vedligeholde vores lastbiler godt. Et forebyggende vedligeholdelsesprogram er det første skridt i at opnå netop det. Hvis en vedligeholdelsesplan ikke oprettes eller følges, kan resultatet betyde udstyrsfejl, dyre reparationer og langsigtede problemer.

Den bedste måde at implementere en forebyggende vedligeholdelsesplan på er ved at udføre daglige og timelige vedligeholdelseskontroller. En tjekliste til vedligeholdelse af tungt udstyr hjælper med at holde flådeadministratorer ansvarlige for lastbiloperatører og forlænger udstyrets forventede levetid.

Kontrol før start (gå rundt)

Før du starter dit køretøj, skal du udføre disse kontroller:

·Parkering:Er den parkeret i et sikkert rum?

·Beskadigede/slidte/løse dele:Undersøg den generelle tilstand.

·Lækager:Se under chassiset efter eventuelle våde pletter.

·Væskeanalyse:Kontroller motorolievæskeniveauer, servostyringsvæskeniveauer, sprinklervæske.

·Tjek dæk: Se efter lave eller hængende dæk, skader og generel slitage.

·Ventilstængler:Er hætter til stede og sikkert skruet?

·Styretøj:Kontroller, om der er overdrevent spil.

·SikkerBælter:Kontroller, om der er revner, flosser eller splittelser.

·Slanger:Kontroller, om der er klemte, revnede eller løse slanger.

·Affjedringssystem:Hopper eller vibrerer udstyret, når det er i bevægelse? Lyt efter uregelmæssige lyde, når du går over bump eller drejer hjulet.

·Batteri:Hvis det er tilgængeligt, skal du inspicere kabler, klemmer og tilslutninger. Er nogen løs? Er der nogen korrosion?

·Førerhus stand:Kontroller glas, spejle, viskerblade, horn og sikkerhedsseler.

Opvarmningskontrol

Udfør disse kontroller, når udstyret har kørt i fem til 10 minutter:

·Luftfiltersystem:Kontroller for advarsler. Udskift eller rengør filteret, hvis det er nødvendigt.

·Lyt efter usædvanlige lyde

·Dashboard målere:Ser de ud til at fungere korrekt?

·Lys: Test lysene. Forlygter, fjernlys, signallys, bremselys og backuplys.

·Hydraulisk system: Test alle hydraulikledninger og systemer. For eksempel ved at bruge en dumper til at løfte dumpekroppen, bemærk om der er lækager, fungerer alt korrekt? Er der uregelmæssige lyde?

·Kontroller væskeniveauer:Motor, styretank, hydraulikolie, motorkølevæske og svingdrev.

·Bremser: Test, at bremserne fungerer korrekt.

Daglig driftskontrol

·Lyt efter usædvanlige lyde

·Skærmmålere

·Føl efter for store vibrationer

·Hold øje med eventuelle ændringer i udstyrets ydeevne

Nedlukningskontrol

Efter hvert skift skal du foretage følgende handlinger:

·Fyld brændstoftanken: Fyld tanken helt op til fulde.

·Tomgangsmotor:Lad køretøjet stå i tomgang i fem minutter, før det lukkes helt ned.

·Parker køretøjet et sikkert sted: Aktivér parkeringsbremsen.

·Rengør eller vask køretøjet.

Hver10til20 dags:

Omkring 10 til 20 dage er det bedste praksis at planlægge en grundlæggende motortjeneste. Dette indebærer en række kontroller og handlinger:

·Udfør olieskift

·Skift oliefiltre

·Skift motorluftfiltre

·Skift brændstoffiltre

Olieskiftintervaller afhænger af kvaliteten af den olie og det filter, der anvendes.

Hver40til50 dags

·Udskift kabineluftfiltre

·Udskift kølevæskefilteret(hvis relevant)

·Undersøg lufttørrer(hvis relevant)

Hver6 måneders

·Kontroller hydrauliske filtre: Udskift med 80%.

·Kontroller hydraulikoli olier:Udfyld eller skift om nødvendigt.

·Kontroller stifter og bøsning:Hvor meget leg er der i leddene? Er de slidte?

·Tjek radiator 

·Skift frostvæske,undtagen når kølevæsken er forlænget levetid kølevæske (ELC).

·Kontroller hydraulikbeholderen