8x4 Cummins SCR 560 hk minedumper
Karakteristika for minedumpere: Sammenlignet med standardudviklede dumpere har minedumpere et større drejningsmoment ved lav-hastighed og en højere frihøjde. Til de hyppige tunge-transportopgaver på korte afstande, styrken af chassisophænget og stødslaget...
Karakteristika for minedrift dumper:
· Dette er vores mest kraftfulde 8x4 dumperserie, med motormuligheder på 480 hk, 520 hk og 560 hk tilgængelige.
· Dumperen udstyret med en aksel af mærket Benz, der har et matchende udvekslingsforhold på 5.921, er som standard udstyret med en 12-trins gearkasse med direkte gear. På dette tidspunkt er køretøjets maksimale hastighed 71 km/t, og den maksimale hastighed inden for motorens maksimale drejningsmomentområde er 41-53 km/t.
· Dette køretøj er velegnet til brug på byggepladser, byggeområder såvel som på mine- og stenbrudspladser. Køretøjet er designet til høj-lastkapacitet og er velegnet til korte-transportopgaver med høj-intensitet.
· Den kraftige fjederophæng er-designet til konstruktionsbrug. Vitale komponenter er godt-beskyttet for oppetid og produktivitet.
· Når mere nyttelast betyder forbedret produktivitet, hjælper 38-tons bogie dig med at maksimere din kapacitet.
· Det robuste udseende kan modstå hårdt brug. Den karakteristiske kraftige-kofanger er lavet af 3 mm høj-stål, som kan beskytte fronten af dit køretøj mod skader forårsaget af buler og ødelagte forlygter i ethvert terræn.
· Der er fremragende direkte udsyn. Kameraer kan vælges til fronten, bagenden og begge sider af førerhuset for at sikre en sikker og mangfoldig konstruktionskørsel.
· Denne lastbilmodel er i stand til at trække fulde-trailer dumpere. Når den fulde-trailer ikke trækkes, er den maksimale tilladte totalvægt (GVW) for dette køretøj 60.000 kg. Når den fulde-anhænger er tilkoblet, er den maksimalt tilladte bruttovægt (GVW) for køretøjet 50.000 kg, og den maksimale bruttocontainervægt (GCW) er 90.000 kg.
| Projekt | CR8460S13P5612MD/5.921-4560 | ||
| Chassis Dimensioner (mm) |
Samlet chassislængde | 8250 | |
| Kabinebredde | 2550 | ||
| Kabinehøjde (ulastet) | 3210 | ||
| Hjulbase | 2050+2500+1450 | ||
| Forudhæng | 1500 | ||
| Bagudhæng | 1500 | ||
| Ramme (mm) | 300×90×(8+8+6) | ||
| Tipkasse | Dimensioner (mm) | 6000×2350×1200 | 6000×2350×1500 |
| Volumen (m³) | 16.92 | 21.15 | |
| Løftemetode | Forkofanger | ||
| Materiale | Q355 stål / B700 høj-styrkestål / NM450 Slidbestandigt-stål | ||
| Kapacitet (kg) | Køretøjets bruttovægt (GVW) overstiger ikke 60.000 kg. Kombinationsvægten (GCW) overstiger ikke 90.000 kg. |
||
| Cab | Model | C-RES | |
| Feature | Hvilekabine, fremadstyringstype, standard tag, nyt ansigt, helt svejset stålkabine, mekanisk kabineaffjedring for og bag, justerbart førersæde, klimaanlæg, elektriske ruder, centrallås. | ||
| Motor | Model | Cummins ISZ520-51 | |
| Emissionsniveau | Euro 3 - Euro 5 | ||
| Maks.effekt | 412KW | ||
| Maks.moment | 2500 N·m ved 1100-1400 o/min | ||
| Antal cylindre | 6 | ||
| Forskydning (tændt) | 13 | ||
| System | Højtryks common rail brændstofsystem, vandkølet, turboladet, efter afkølet, kold start. | ||
| Kobling | Type | Hydraulisk styring med luftforstærker, skubbe | |
| Pladens diameter | ¢430 mm | ||
| Gearkasse | Type | Hurtig 12JSDX240TB | |
| Antal gear | 12 gear frem og 2 bakgear, synkronisering | ||
| Gearforhold | Frem: 15,53, 12,08, 9,39, 7,33, 5,73, 4,46, 3,48, 2,71, 2,10, 1,64, 1,28, 1,0 Omvendt: 14,86, 3,33 |
||
| Bremsesystem | Fuldt luftbremsesystem, split pneumatisk kredsløb, parkeringsfjederbremse, der virker på bagakslerne, udstødningsbremse, ABS. | ||
| Foraksel | Type | Elliot type, I-strålesektion | |
| Bæreevne (kg) | 11000 × 2 | ||
| Bagaksel | Type | Benz mærke navreduktion, tandemaksel, med aksellås og hjullås, forhold 5.921 |
|
| Bæreevne (kg) | 19000 × 2 | ||
| Dæk | 325/95R24 | ||
| Affjedring | Front | Bladfjeder med støddæmper | |
| Bag | Bladfjeder, ophæng af udligningstype | ||
| Batteri | Spænding (V) | 24 | |
| Batterikapacitet (Ah) | 180×2 | ||
| Brændstoftank | Type | Brændstoftank i stål, med låsbar låg | |
| Kapacitet | 400 lit | ||
Om tipvogn
| Navn | Rektangulær tipkasse | U-formet tipkrop | Mining Tipper Body |
| Tværsnitsform | Sidepanelerne er lodrette, bundpladen er i en ret vinkel, og den er firkantet og regelmæssig. | Bundpladen har en afrundet overgang uden retvinklede-døde hjørner. | Formen er fra høj til lav, med en forstørret åbning ved halen og en trapezformet kontur. |
| Bind | Volumenet er det største blandt de samme ydre dimensioner. | Volumen er lidt mindre end boksen med 5-8%. | Volumen er mellemstor-, og højden af tipkassen er hævet af frontpladen. |
| Udledningsrester | Der er mange rette-døde hjørner, og det våde lermateriale er tilbøjeligt til at rester. | Den indvendige væg er buet, og udledningen er ren med færre hængende materialer. | Haleåbningen er stor, og aflæsningen af store stenblokke er ekstremt glat. |
| Pladetykkelse og materiale | Hovedmodellen er NM450; bund 7-8 mm, side 5-6 mm. | NM450; bund 7-8 mm, side 5-6 mm | NM450; bund 10-14 mm, side 8-10 mm, samlet fortykket. |
| Løftekonfiguration | Den midterste øverste oliecylinder er fremherskende. | Den midterste topcylinder er hovedkomponenten. | Prioriteten er den forreste løftecylinder, som kan modstå store stødbelastninger. |
| Bagdørs struktur | Den mekaniske plejlstangslås er hovedtypen. | Plejlstangslås / simpel hydraulisk lås | Den kraftige-hydrauliske låsebagdør, der er modstandsdygtig over for stød fra store blokke af materialer. |
| Underramme | Der anvendes de almindelige forstærkede sekundære bjælker. | Almindelig forstærket sekundær bjælke | Den forstærkede hjælperamme, modstandsdygtig over for vridning, afgørende for-krævende minedrift. |
| egen-vægt | Medium | Lidt lettere | Den maksimale egen-vægt, tyk stålplade. |
| Typiske arbejdsforhold | Sand, grus, byggeaffald; byggepladsens infrastruktur | Bygningsaffald, våd jord; i overensstemmelse med forskrifter, udstyret med elektrisk presenning | Åbne-miner, sprængning af store malmblokke, fjernelse af sten; barske og tunge-arbejdsforhold. |
| Fordele | Tilstrækkelig lastekapacitet, modstandsdygtig over for stød, høj omkostningseffektivitet.- | Udledningen er ren, mindre tilbøjelig til materialeophobning, det bedste valg for bymæssig overholdelse | Modstandsdygtig over for stød, ingen blokmateriale, der sidder fast under aflæsning, den højeste strukturelle styrke. |
| Ulemper | Våde materialer klæber til kassen, rengøring er besværligt | Modstandsdygtig over for store blokpåvirkninger er svagere end boksen, volumen ufordelagtig | Tung egen-vægt, reduceret effektiv belastning, høje omkostninger. |
Populære tags: 8x4 cummins scr 560hk minedrift dumper, Kina, leverandører, producenter, pris, til salg, lavet i Kina
Send forespørgsel
