Truck's AC har dårlig køleydelse - det betyder, at denne del har brug for rengøring.

Om sommeren er de mest almindelige reparationsproblemer for lastbiler høj vandtemperatur og dårlig klimaanlæg afkølingseffekt. Nogle lastbiler har reelle fejl, såsom en brudt termostat, der forårsager høj vandtemperatur, eller en mangel på fluor, der forårsager dårlig køleeffekt. Imidlertid har et betydeligt antal lastbiler ingen beskadigede dele, men kun beskidte kondensatorer og vandtanke, som kan gendannes til det normale efter rengøring.

Vandtanken og kondensatoren er placeret sammen, både foran på lastbilen, med kondensatoren foran og vandtanken bagpå. Begge komponenter spreder varme ind i atmosfæren. Kølevæsken og kølemediet absorberer varmen fra motoren eller lastbilen, cirkulerer og spreder den. Hvis der er meget støv og flydende genstande på det sted, hvor lastbilen bruges, er det let at tilstoppe overfladen af ​​vandtanken, hvilket resulterer i dårlig varmeafledning.

Da sommertemperaturerne er høje, kører motoren også meget varm og har brug for at sprede en betydelig mængde varme. Dette kræver et robust kølesystem. Hvis radiatoren bliver tilstoppet, falder dens afkølingseffektivitet, hvilket fører til overophedning. Når en blokering opstår og forårsager problemer, skal radiatoren fjernes og skylles med vand. Til stædige aflejringer kan en lille børste bruges til at skrubbe dem væk.

Kondensatoren er foran på lastbilen, og det kræver en højere varmeafledning. Når klimaanlægget er tændt, begynder den høje - hastighedsventilator straks at afkøle kondensatoren. Kondensatoren er som den udendørs enhed i et husholdningskonditionering og skal have god varmeafledning. Hvis den er blokeret, falder varmeafledningens ydelse. Efterhånden som blokeringen bliver mere og mere alvorlig, stopper klimaanlægget simpelthen med at afkøling.

Blokeringen i disse to områder er forårsaget af lang - udtryk Mangel på rengøring og kørsel i miljøer med overdreven flydende affald og støv. Derfor tilrådes det om sommeren at skylle disse to pletter grundigt. Undgå dog at sprøjte vand direkte i nærheden af ​​ventilatorens elektriske stik for at forhindre kortslutninger. Ideelt skyller disse områder en gang om året - dette vil forhindre store - skalablokeringer i årevis og sikre, at kølesystemet forbliver i bedste fald.

Nogle lastbilejere installerer også en beskyttende skærm foran kondensatoren, som er en gennemførlig løsning. Dette eliminerer behovet for hyppig fjernelse og rengøring af radiatoren og kondensatoren, da skærmen blokerer mest affald og flydende affald. Når det bliver beskidt, skal du blot fjerne skærmen til rengøring - hurtig og praktisk.