Forholdsregler ved brug af gasbiler

Mange lastbilchauffører vil være i tvivl om sikkerheden af ​​gaslastbiler, når de køber dem, faktisk har teknologien for gaslastbiler været ret moden, uanset om det er benzintanken eller hele bilen har gennemgået flere sikkerhedsverifikationer, så du kan hvile forsikret om sikkerheden.

Men på grund af dens specielle egenskaber skal der tages hensyn til en række problemer ved daglig kørsel, sikkerhedsbeskyttelse og vedligeholdelse.

Før påfyldning er det også nødvendigt at kontrollere, om der er lækage i forbindelsesdelene, hvis det er tilfældet, skal det strammes, og det kan først fyldes med væske, når der ikke er nogen lækage. Cylinderen fyldt med væske skal bruges hurtigst muligt, og langtidsopbevaring er forbudt.

Efterfyld brændstof på tankstationen, så snart 10 %-15 % af brændstoffet er tilbage, ellers kan der være utilstrækkeligt gastilførselstryk, hvilket kan medføre, at motoren ikke bruges normalt, eller at brugsprocessen bliver ustabil, og i alvorlige tilfælde kan det også påvirke sikkerheden ved kørsel.

Sikkerhedsventilen må under ingen omstændigheder blokeres, og sikkerhedsventilen og trykmåleren skal kontrolleres regelmæssigt, og hvis der opstår problemer, skal de straks udskiftes. Hvis ventilen fryser, skal den optøs med rent, oliefrit varmt vand før brug og må ikke slås med hårde genstande.

Når de er stoppet i mere end 10 timer, skal alle afspærringsventiler på cylinderne være lukkede, og vandtæt tape og støvtætning af alle komponenter må ikke åbnes frit, og det anbefales, at væsken i cylinderne ikke opbevares længere. end 5 dage.

Når du kører til 2500-3000 kilometer, skal cylinderremmøtrikkerne og rammefastgørelserne efterspændes for første gang, med efterspændingsmomentet i overensstemmelse med vedligeholdelsesinstruktionerne, og derefter efterspændes cylinderbeslagets forbindelsesmøtrik for hver 5000 kilometer.

Ved første fyldning skal alle rørledningssamlinger kontrolleres og efterspændes for tæthed. Tjek og efterspænd hver 5.,000 kilometer eller hver måned derefter (alt efter hvad der kommer først), eller når der er en lækalarm. Når en lækage er fundet, skal den straks repareres og udskiftes.

Cylinderfastgørelsesstropper, trykmålere, sikkerhedsventiler osv. skal serviceres, kalibreres og udskiftes regelmæssigt i overensstemmelse med vedligeholdelsesmanualen.

Hvis der opstår brand, kan du bruge en pulverildslukker til at slukke ilden. Man kan ikke sprøjte vand direkte på LNG-væsken, da det vil få gassen til at fordampe i store mængder og øge branden.

Selvfølgelig kan forskellige OEM'er, forskellige modeller af vedligeholdelsesmanualer om vedligeholdelsesintervaller være nogle forskelle, ovenstående er kun til reference.