Hvordan passerer man den nye bils indbrudsperiode?

Sammenlignet med personbiler er opdateringen og udskiftningsraten for lastbiler hurtigere. De færreste chauffører er dog klar over, at der er mange ting, man skal være opmærksom på, når man står over for en ny lastbil. I dag vil vi kort diskutere fire nøglepunkter at overveje for at forlænge køretøjets levetid gennem korrekt kørsel.

Skynd dig ikke for at øge din hastighed

Du kan køre den nye bil til motorvejen med konstant hastighed i en periode, det er bedst at holde hastigheden på 90-100 kilometer i timen, køre minimum hundrede kilometer, hvilket er befordrende for motoren dele for at blive mere fuldt integreret, men kan ikke køres ved høje hastigheder, hvilket kun vil beskadige motoren.

Styr motorens hastighed

I den indledende kørefase har nye køretøjer ofte hastighedsbegrænsninger. For de fleste lastbiler anbefales det generelt ikke at overskride 75 % af den angivne maksimalhastighed i løbet af de første 1000 til 2000 kilometer. Det er også vigtigt at være opmærksom på motorhastigheden og køretøjets hastighedsmålere under kørslen, og sikre, at både motorhastigheden og køretøjets hastighed forbliver på et moderat niveau.

Efter at have startet bilen, har mange mennesker for vane at lade motoren gå i tomgang og vente på, at vandtemperaturen når normal, før de kører, især med en ny bil. Det er dog unødvendigt og endda skadeligt at engagere sig i langvarig motoropvarmning for moderne brændstofindsprøjtede motorer. Forkortelse af opvarmningstiden kan forlænge katalysatorens levetid, forbedre konverteringsraten for forurenende stoffer i udstødningen og spare brændstof.

Den korrekte fremgangsmåde er at begynde at køre, når motoren har sat sig i sin normale tomgangshastighed. Før vandtemperaturen stiger, er det tilrådeligt at kontrollere køretøjets hastighed korrekt.

Undgå overbelastning

Når en ny bil er fuldt lastet, kan den belaste affjedringens komponenter for meget. Derfor bør belastningen på den nye bil i løbet af de første 2000 kilometer ikke overstige 75 % af dens nominelle kapacitet. Det er også vigtigt at vælge veje med god kvalitetsoverflade, når det er muligt, for at undgå for store bump, der kan påføre køretøjets karrosseri og affjedring yderligere belastning.

Nye bilejere er ofte opmærksomme på indkørselshastigheden, men overser begrænsningerne for køretøjets belastning i indkøringsperioden.

Brug ikke nødbremsen

Nødbremsning giver ikke kun stød til bremsesystemet i indkøringsperioden, men øger også stødbelastningen på chassis og motor. Derfor er det tilrådeligt at undgå at bruge nødbremsning så vidt muligt under de første 2000 kilometers kørsel. Vedrørende selve bremsesystemets indbrud kræver det dog typisk cirka 400 kilometers kørsel.

Indkøringsprocessen for bremserne involverer primært ilægning af bremseklodser og -skiver, bremsesko og tromler osv. Denne proces afsluttes normalt efter at have kørt omkring 400 kilometer.