6x4 Euro V 13L Motor 35 Tons Dumper

RHOCT GV41 er vores 35 tons dumper. Køretøjet er en serie af holdbare 6x4 dumpere, som ofte er velegnede til at transportere byggematerialer, snavs, grus og andre tunge læs rundt i minedriften eller på stedet. En 13 liters Cummins dieselmotor, en Dena- eller Steyr-aksel og andre funktioner giver stor kapacitet til denne letkørte dumper. Tipboks volumenkapacitet 14-22,5m³ valgfri.

Kernekomponenter

Alle modeller er udstyret med Dongfeng moderne førerhuse. Førerhusene, der samarbejdede med Volvo, vedtager den nye burstruktur, som er sikker og komfortabel. Førerhuset har et lavere instrumentpanel og en større forrude for bedre udsyn. Udstyret med førerairbagsæder, elruder i begge sider, centrallås og fjernbetjening. Den nederste del af kabinen er fuldstændig pakket ind i lydisoleringsmateriale, næsten ingen temperatur og støj vil blive overført til kabinen.

Funktioner

Lydisolering og varmeisolering

Første klasse kernekomponenter

Køretøjet bruger Cummins 13 liters motor i ISZ-serien, 12-trins hurtig gearkasse med synkronisering og to bakgear og Dana- eller Steyr-aksel som kraftkæde.

Solid konstruktionn

GV41-serien anvender en integreret tre-lags ramme, og kravene til militærjakken er delvist styrket. Den indre rørledningspassage er forbeholdt rammen, som har en meget stærk beskyttelseseffekt på hele køretøjets ledningsnet. Rammen er forbeholdt modifikation af huller, alle chassiskomponenter er lavere end rammen, modifikation er meget let.

Uafhængig og rimelig ledningsføring

De forskellige rør på chassiset er forbundet separat for nem inspektion og vedligeholdelse og forbedret køretøjets pålidelighed. Vi kan endda bruge forskellige farver til at skelne forskellige rør efter behov.

Fuldstændig information om bord

Vi har etableret en komplet reservedelsdatabase til alle køretøjer og har tilstrækkelig reservedelsreserve efter salg. Alle dele af køretøjet er lavet af kinesiske, moderne lastbildele for at sikre, at brugerne kan forsynes med nye reservedele i mindst 10 år. Alle vores køretøjer er garanteret i 2 år eller 100,000km.

Unik dumper container

Unik dumpercontainerstruktur forbedrer effektiviteten betydeligt. Det kræver kun én chauffør i førerhuset til enhver tid. Den bagerste haleplade åbner automatisk, når beholderen løftes, og lukker, når den tabes. Bunden af ​​beholderen kan integreres med beholdervarmeren og vibratoren for at rense vedhæftningen af ​​varer i beholderen gennem opvarmning og vibration. Den opadvendte hale- og førerhusbeskyttelse tillader mindre inerti i længderetningen af ​​lasten og lettere køretøjskontrol. Den unikke struktur giver mulighed for udskiftning af større terrændæk med samme tyngdepunkt for at sikre bedre transportkapacitet på frosne og mudrede veje.

Ovalgfrit

Andre relevante modeller køretøj

Du kan også klikke på modellen nedenfor for at se andre produkter af samme type og relaterede produkter.

Service

1. Vi har et team af ingeniører med mere end 20 personer, som kan hjælpe kunder med at fejlfinde køretøjsproblemer så hurtigt som muligt. Vi kan endda fortælle dig alt, hvad du behøver at vide om lastbiler.

2. Standardmanualer og komplette reservedelskataloger er den hurtigste måde at sikre, at kunderne kan finde alle dele.

3. Reservedelsreserve og kontinuerlig bilproduktion sikrer en forsyning af reservedele i mere end 10 år.

4. Professionel træning af besøgende.

5. Tilpas specielle produkter til kunder.

6. Lokale tjenester er tilgængelige mod et gebyr.

Kernen i RHOCT

1. Dybt samarbejde med chassisproducenter

Dybt samarbejde med Dongfeng om at udvikle tilpassede lastbilchassis. For at sikre, at køretøjet har fremragende ydeevne i forhold til de komplekse krav til oversøisk brug. (Så vidt vi ved, køber de fleste af Kinas lastbileksportleverandører kun chassis for at konvertere til specialkøretøjer, når de samarbejder med kinesiske lastbilchassisproducenter, men de deltager ikke i chassisdesign eller justeringer. Derfor er de indenlandske standardprodukter, der produceres af Kinesiske producenter af lastbilchassis opfylder ikke behovene hos oversøiske brugere. De vil ikke tilpasse chassiset til hver kunde og forstærke og justere det.)

2. HPO - RHOCTs højtydende terrængående køretøjsfamilie

RHOCT har uafhængige udviklingsmuligheder, især til off-road lastbilchassis og individuelle containerenheder. Lastbilchassis inkluderer 4x4, 6x6, 8x8 og 12x12. Vi har designet en karakteristisk affjedring til dem, som i høj grad forbedrer terrængående ydeevne. RHOCTs unikke front-tre-bro-styringsteknologi forbedrer i høj grad stabiliteten af ​​12x12-køretøjet, samtidig med at det sikrer effektiv sving. Men det koster ikke meget mere end andre køretøjer!

3. ICNC- RHOCT'er iindividuelle containerenheder serie

RHOCTs ICNC-serie er en containerenhed med uafhængige vand-, el- og varmeenergisystemer. Det omfatter i øjeblikket RVC-enhed (uafhængig RV-enhed), RFC-enhed (uafhængig køleenhed) og MHC-enhed (uafhængig medicinsk enhed).

ICNC-enheders længde varierer fra 3.400 mm til 7.600 mm. Den oprindelige intention med denne serie er at udvikle en feltenhed, der er meget tilpasningsdygtig og også kan klare barske miljøer. Det kan bruges til at nyde naturture, videnskabelig forskning, redning, medicinske og andre områder, såsom mobilt hospital, arbejde i fjerntliggende områder og så videre, sammen med vores højtydende terrængående lastbilchassis.

4. Fordele ved oprindelse

Yunlihong er beliggende i det geografiske centrum af Kina-Shiyan, byen med kommercielle køretøjer i Kina. Det er hjemsted for Kinas største erhvervskøretøjsproducent og et af landets største distributionscentre for lastbildele. Uanset om R&D, teknologi, tilbehør, produktionslinjer, testlinjer og serviceteam er toppen i Kina. Det er også et helligt sted for taoismen, en af ​​Kinas kernekulturer. Derfor opretholder vi beskedenheden i den taoistiske kultur og ånden i den moderne kinesiske industri for at promovere vores produkter til verden.

Populære tags: 6x4 Euro V 13L motor 35 tons dumper, Kina, leverandører, producenter, pris, til salg, lavet i Kina