Sammenfatning af kørselstips til kørsel i snevejr

Hvordan kan vi køre mere sikkert i regn og sne? Her er nogle køretips til at køre i regn og sne.

Øg friktionen med skridsikre kæder

Installationen af ​​skridsikre kæder øger friktionen mellem dækkene og sne og is, hvilket gør kørslen mere jævn. Det er især værd at nævne, at traktorens drivaksel og trailerens sidste aksel skal være udstyret med skridsikre kæder.

Accelerer ikke for hårdt

Efter at have accelereret for hårdt, vil vedhæftningen mellem dækkene og jorden blive reduceret efter højhastighedsrotation, og udskridning vil opstå meget let. Lastbilchaufføren skal huske at løfte koblingen langsomt og give brændstoffet forsigtigt, på dette tidspunkt kan du vælge at starte i 3. gear for at reducere momentet. Hvis der sker glidning ved starten, skal du straks lukke gashåndtaget helt og forsigtigt justere rattet for at sikre, at køretøjet kører i den rigtige retning.

Bremsning med motorinerti

For at køre ved lave hastigheder på sne og is skal du udnytte motorbremsningen fuldt ud for at sænke farten. Det er meget bedre at bevare trækkraften mellem hjulene og vejen ved motorbremsning end ved at bruge bremsen. Hvis du kører ved lave hastigheder, så overvej at køre i et lavere gear og holde motoren på lidt højere hastighed. Hvis gashåndtaget løftes gradvist, kan motorbremsning opnås.

Det er en god ide at trække bremserne et par gange før opbremsning, uanset om lastbilen er udstyret med ABS eller ej, så du kan advare køretøjet bag dig om at sætte farten ned for at undgå bagklap.

Når du bruger metoder som motorudstødningsbremsning, skal du være mere opmærksom, når du kører i snevejr. Udstødningsventilens bremsesystem, som kan være af den elektronisk styrede justerbare type, skal betjenes i henhold til brugsanvisningen med et lille motorudstødningsventilbremsesystem, mens for den ikke-elektronisk styrede justerbare type brug af motorbremsning er forbudt, især i tilfælde af høje omdrejningshastigheder.

Noter til at gå op og ned ad bakker

At gå op og ned af en bakke i sne er meget farligt. Når du går op ad bakke, skal du holde dobbelt afstand fra bilen foran dig og afslutte stigningen uden at stoppe.

Hvis dine hjul glider på grund af is på jorden, så øg friktionen ved at drysse sand eller lægge filt foran og bag hjulene. Hvis det er nødvendigt, kan du også bruge værktøj til at lave en rille gennem den hårde is for at undgå hjulslip. Når du kører ned ad bakke, skal du skifte jævnt til første gear og reducere din hastighed.

Skift ikke vognbane ofte

Skift ikke vognbane for ofte. Hold også tilstrækkelig sikker afstand til det overhalede køretøj, når du skal overhale, og skynd dig ikke tilbage på den oprindelige vej efter overhaling, men læg tilstrækkelig afstand mellem dig og bilen bag dig, inden du vender tilbage til den oprindelige vej.

Undgå skarp styring

Undgå at styre, accelerere eller bremse skarpt, når du kører i snefyldte forhold, og hold din hastighed så lav som muligt. Snefald kan reducere dækkenes vejgreb, så hvis du kører og oplever udskridning, skal du slippe speederen med det samme. Smæk ikke bremserne, da det sandsynligvis vil forårsage udskridning. Hvis du allerede har skridet ud, skal du straks slippe bremserne for at lade rattet genvinde kontrollen over køretøjet.

Når du styrer langsomt, bør du også først sætte farten ned og øge venderadius passende, og rattet skal betjenes jævnt og langsomt, ellers vil der også opstå en udskridning, som medfører, at den bagerste del af køretøjet bliver slynget ud til ydersiden.

Valg af det rigtige dæk

Du kan vælge professionelle snedæk, som giver fremragende vejgreb og dræning på sne og is. Hvis du møder isvejr på vejen og ikke er i stand til at udskifte dine snehjul i tide, kan du tømme dækkene nogle for at give dem mere kontakt med jorden og forbedre deres vejgreb.