Forholdsregler for brug af Dongfeng DCI11 motorbremsesystem

1. J-Brake-bremseanordningen på DCI11-motoren er en køretøjsdecelerationsanordning, ikke en parkeringsanordning. Hvis du vil stoppe køretøjet helt, skal du stadig træde på bremsepedalen;

2. Føreren skal være meget forsigtig ved brug af J-Brake motorbremseanordningen, når der ikke er nogen trailer eller tom trailer. Brug ikke motorbremsen, når du kører på glatte veje; sluk motorbremsen, så snart vejforholdene forværres;

3. Når vejen er tør, og køretøjet er fuldt lastet, skal du muligvis vælge den højeste effektindstilling for motorbremsning. Hvis vejen er flad, behøver du muligvis kun medium og lav effektindstillinger for at kontrollere hastigheden;

4. Når du bruger J-Brake-motorbremsesystemet, skal du sørge for, at motoren ikke overskrider hastigheden, og samtidig skal du kontrollere motorens arbejdshastighed, så den ikke overstiger den specificerede maksimale hastighed;

5. I det generelle tilfælde, hvor man bruger motorbremsning, er gearet, der bruges, når man kører op ad bakke, også egnet til at køre ned ad bakke. Samtidig skal du ikke accelerere mere, mens du går ned ad bakke, og du skal heller ikke skifte gear;

6. Brug ikke motorbremsen til at reducere motorhastigheden for nemmere at skifte gear. Hvis gearskiftet ved et uheld er forkert, kan det få motoren til at stoppe, og køretøjet mister kontrollen;

7. Før du slukker for køretøjets motor, skal hovedafbryderen drejes til slukket position for at sikre, at når motoren startes igen, aktiveres motorbremsen ikke, før den når arbejdstemperaturen (kun når olietemperaturen når arbejdstemperaturen, for at bruge motorbremsen);

8. Hvis motorbremseanordningen svigter, skal du straks slukke for motorbremseanordningen og sende den til reparation med det samme. Hvis motorbremsen ikke kan deaktiveres, skal køretøjet standses øjeblikkeligt. Der kan opstå alvorlige motorskader, hvis motorbremserne stadig virker, når speederen trædes ned.