Langtidsholdbare kilometersmøremidler er fremtidens uundgåelige trend

Med den hurtige udvikling af lastbilteknologi bliver kløften i køretøjets funktion og ydeevne mindre og mindre, for at fremhæve produktfordele begynder flere og flere producenter at være opmærksomme på eftersalgsservicefunktioner, hvoraf vigtigheden af ​​fælles forbrugsstoffer til køretøjer - smøremidler bliver mere og mere fremtrædende, og mange mærkemodeller begynder at bruge langtidsholdbare kilometersmøremidler.

Sammenlignet med almindelige smøremidler har smøremidler til lange kilometer længere olieskiftintervaller, hvilket sparer vedligeholdelsesomkostninger og forbedrer køretøjets driftseffektivitet for brugerne, hvilket er en uundgåelig tendens til fremtidig udvikling.

A. Typer af smøremidler og deres funktioner

For mekaniske produkter kan smøremidler spille en rolle i at reducere friktion, bremse slid og afkøling osv. Så længe det er mekaniske produkter, er de bundet til at bruge smøremidler.

Lastbilen er et typisk mekanisk produkt, og køretøjet vil bruge smøremidler mange steder, især motoren, transmissionen og bagakslen. For motorer, transmissioner og bagaksler er smøremidlernes rolle stort set ens med følgende hovedroller.

Smørefunktion:Smører motorens krumtapakselplejlstang, transmissionsgear, bagakselgear og andre friktionsdele. Reducer slid på dele og forbedre levetiden på dele.

Forseglingsrolle:Forsegl mellemrummet mellem motor-, transmissions- og bagakselrelaterede dele for at forhindre støv og luft i at trænge ind i delenes indre og øge driftssikkerheden.

Kølende rolle:mekanisk bevægelse vil generere en stor mængde varme, smøremidlet fungerer som en varmeoverførselsmedierolle, varmen vil blive ført tilbage til olietanken og derefter fordelt til luften for at forhindre overophedning af dele.

Rengøringsrolle:maskiner i bevægelse på grund af friktion vil producere metalaffald og andet affald, smøremidler kan renses for at forhindre slid på dele.

Anti-korrosion og anti-rust rolle:smøremidler kan isolere luften og andet affald, bremse de effektive deles korrosion, rust og korrosion for at forlænge levetiden.

Blandt dem er motorsmøremiddel den vigtigste olie i bilsmøremidler, og motorer kræver højere og højere kvalitet af smøremidler på grund af emissionsopgraderinger.

Transmissionssmøremidler og bagakselsmøremidler er også kendt som gearolier. Transmissioner bruger generelt GL-4-kvalitetssmøremidler (mellemvirkende gearolier), og bagaksler bruger generelt GL-5-kvalitetssmøremidler (heavy duty gearolier), og bagakselsmøremidler har strengere ydeevnekrav for modstand mod lav -hastighed højt drejningsmoment, høj hastighed lavt drejningsmoment og høj hastighed, stødbelastninger. De to smøremidler er ikke universelle og kan ikke udskiftes med motorsmøremidler.

2. Forskellen mellem langtidsholdbare kilometersmøremidler

For mekaniske produkter er smøreolie essentiel, og for at garantere smøreoliens langsigtede effektive rolle er der strenge krav til en række egenskaber såsom antioxidation, anti-slid, anti-flygtighed, renlighed og viskositet af smøreolie.

For at opfylde ydeevnekravene er smøremidler generelt sammensat af basisolier og en række additiver, hvoraf de fleste er raffineret fra råolie og bestemmer smøremidlernes grundlæggende egenskaber, mens additiver kompenserer for og forbedrer mangler i ydeevnen af ​​baseolier og giver visse nye ejendomme.

Selvfølgelig vil smøremidlet i selve brugsprocessen forringes med brugstiden og kilometertal (olien bliver sort og tyk). De vigtigste årsager til nedbrydning af smøremiddel omfatter luft eller andre urenheder blandet i smøremidlet, metalspåner fanget i smøremidlet på grund af slid på dele og oxidation under høje temperaturforhold osv. Når smøremidlet nedbrydes til en vis grad, har det brug for skal udskiftes.

Almindelig smøreolieskift-kilometertal er relativt kort, generelt 20,000 kilometer, mens det nuværende marked med langtidsholdbare kilometersmøremidler, olieskift-kilometertal kan nå 50,000 kilometer, 80,{{6} } kilometer, 100,000 kilometer, 120,000 kilometer eller endda 150,000 kilometer, olieskiftecyklus, kilometertal steg markant.

Princippet om langtidsholdbare kilometersmøremidler er faktisk meget enkelt, hvilket er at forbedre ydelsen af ​​almindelige smøremidler til det yderste, for at forlænge levetiden.

Sammenlignet med almindelige smøremidler har langtidsholdbare kilometersmøremidler fremragende oxidationsstabilitet, ekstraordinær anti-slid ydeevne, fremragende smøreevne og fremragende forskydningsstabilitet ved at tilføje flere fremragende additiver.

Smøremidler med lang levetid holder også oliefilmen fastgjort til sliddele intakt, hvilket forbedrer beskyttelsen af ​​dele ved lave temperaturer og opstart, hvilket effektivt forlænger smøremidlets levetid.

Men for at opnå lange olieskiftresultater er kravene til håndværket af dele også højere.

3. Udviklingstendens af langvarig kilometersmøremiddel

I processen med køretøjsbrug skal køretøjsvedligeholdelse ikke kun bruge en masse penge, men skal også investere en masse tidsomkostninger, hvilket ikke er befordrende for at reducere omkostningerne og øge effektiviteten, så brugerne er mere og mere opmærksomme på brugsomkostningerne ved køb af en bil, og efterspørgslen efter smøremidler med lange garantikilometer er også stigende.

For at reducere forbrugsomkostningerne og forbedre driftseffektiviteten vil smøremiddelvirksomheder være de første til at introducere løsninger til ultralange kilometertal, og smøremidler til lange kilometertal vil være kerneprodukterne udviklet i fremtiden.