Brændstoføkonomi er et omfattende ingeniørsystem

For at tale om brændstofbesparelse er dette faktisk et systematisk projekt. Der er to hovedaspekter, på den ene side chaufførens faktorer; på den anden side selve køretøjet. I dag starter vi med selve køretøjet.

Når du køber en ny bil, er der tre andre indikatorer for motorparametre, der er mere bemærkelsesværdige.

1. Maksimalt drejningsmoment;

2. Maksimalt drejningsmomenthastighedsområde;

3. Minimum brændstofforbrug;

Når du vælger en motor, skal du vælge en med et bredt maksimalt drejningsmomentområde, højt drejningsmoment ved lave hastigheder og et lavt minimumsbrændstofforbrug.

Transmissionen og bagakslen bestemmer køretøjets samlede hastighedsforhold, og med hensyn til mekanisk transmissionseffektivitet er direkte gear mere effektive end overgear gear. Det betyder, at hvis du ofte løber på motorvejen, så vælg "direkte gear + lille hastighedsforhold bagaksel".

Hvis du ofte løber på den nationale motorvej, så vælg "overgear + stort hastighedsforhold bagaksel", hvilket kan øge hyppigheden af ​​din brug af direkte gear, hvilket sparer brændstofforbrug.

Motor i brugen af ​​olie så vidt muligt at bruge manualen anbefalet over den lavere viskositetsgrad af olien, jo lavere viskositeten, oliemodstanden er mindre, motorens indre effekttab er mindre, samme transmission og bageste drivaksel valg af lavviskositetsvæske hjælper med at reducere brændstofforbruget.

Der er også regler for mængden af ​​olie, der skal påfyldes, ifølge producentens forklaring, så længe oliestanden er mellem den øverste og nederste skala, vil det kunne sikre normal drift af motoren.

De velkendte fordele ved aluminiumshjul er lav vægt og god varmeafledning, men aluminiumshjul kan også spare brændstof. På grund af dens lette vægt er inertimomentet lille, og der kræves mindre energi til hver acceleration og deceleration, hvilket udmønter sig i relative brændstofbesparelser.

Langdistance- og højhastighedslogistik skal sikre en høj grad af effektivitet, skal ofte være hurtigere på motorvejen, hvordan man reducerer køretøjets vindmodstand er særligt vigtigt.

For det første er en justerbar deflektor essentiel, da den kan justeres efter lastens højde, hvilket hjælper med at reducere vindmodstanden. For det andet kan der tilføjes sidepaneler, som kan reducere vindmodstanden på siderne af hovedkøretøjet.