6x4 Euro III 13L Motor 35 Tons Dumper

6x4 Euro III 13L Motor 35 Tons Dumper

Maksimal lastekapacitet 35000 kg, kassekapacitet 14-22,5m³ valgfri. Ved brug af en 13-liters Cummins-motor er 430 til 480 HK valgfri.

RHOCT GV41 er vores 35 tons dumper. Køretøjet er en serie af holdbare 6x4 dumpere, ofte velegnede til at transportere byggematerialer, snavs, grus og andre tunge læs rundt i minedriften eller på stedet. En 13 liters Cummins dieselmotor, en Dena- eller Steyr-aksel og andre funktioner giver stor kapacitet til denne letkørte dumper. Tipboks volumen kapacitet 14-22,5m³ valgfri.


Kernekomponenter

Model

C64GV41E3D13

Cab

2personer, 1 seng bredde 650mm, fører's airbagsæde, Elektriske ruder

Engine

Cummins13L Euro III430hk motor med motorbremse,ISZ430

Gøreboks

12JSD240T - 12hastighed med synkronisering og 2 bakgear

Aksel

Lastevægt50000 kg

Dæk

12.00R20 Radialdæk, den maksimale belastningskapacitet for hvert dæk er5050 kg

Frame

To lag på 8 mm& amp; enlag af4mmC-sektion stål, højde 300 mm, bredde90 mm

Fuel tank

350L, stål

Affjedring

Flerbladsfjedermedequalizer, 9/13

Lrigtigt

Halogen forlygter

Bokse

Etage10mm, sidepaneler8mm. Højstyrke stål


Parameter

Lbelastningskapacitet

35000 kg

GVWR

50000 kg

Akselafstand

3650+1350 mm

Overordnede dimensioner

Length:8050mm,Width:2550 mm, Hotte:3450 mm, Bind: 70.82

Drevtype

LHD / RHD

At løfte

φ180 mm hydraulisk løftecylinder foran

Æske størrelse

Længde:5200mm,Bredde: 2300 mm, Hotte:1200 mm, Bind: 14.35

Kassedør

Bagerste karm åben

Bokse type

Standard tipkasse


Funktioner

6

Lydisolering og varmeisolering

Alle modeller erudstyret med Dongfeng moderne førerhuss. Førerhusetssamarbejdet med Volvo, vedtage den nye burstruktur, som er sikker og komfortabel.Førerhuset har en lavøhinstrumentpanel og en større forrude for bedre udsyn.Udstyret med førerairbagsæder, powerwindows på begge sider, centrallås og fjernbetjening.Den nederste del af førerhuset er fuldstændig pakket ind i lydisoleringsmateriale,aDer vil næsten ingen temperatur og støj blive overført til kabinen.


1(1)

Første klassekernekomponenter

Køretøjet brugerCummins13 liter ISZ-serienmotor,12 hastighederHurtig gearkassemed synkronisering og to bakgears ogDana eller Steyr akselsom kraftkæden.


9(1)

Solid konstruktionn

GV41serien vedtager en integreret tre-lags ramme, og kravene til militærjakken er delvist styrket. Den interne rørledningspassage er forbeholdt rammen, som har en meget stærk beskyttelseseffekt på hele køretøjets ledningsnet.Rammen er forbeholdt modifikation af huller, alle chassiskomponenter er lavere end rammen, modifikation er meget let.


3

Uafhængig og rimelig ledningsføring

De forskellige rør på chassiset er forbundet separat for nem inspektion og vedligeholdelse og forbedret køretøjets pålidelighed.Vi kan endda bruge forskellige farver til at skelne mellem forskellige rør efter behov.


4

Fuldstændig information om bord

Vi har etableret en komplet reservedelsdatabase til alle køretøjer og har tilstrækkelig reservedelsreserve efter salg.Alle dele af køretøjet er lavet af kinesiske, moderne lastbildele for at sikre, at brugerne kan forsynes med nye reservedele i mindst 10 år.Alle vores køretøjer er garanteret i 2 år eller 100.000 km.


5

Unik dumper container

Unik dumpercontainerstruktur forbedrer effektiviteten betydeligt.Det kræver kun én chauffør i førerhuset hele tiden.Den bagerste haleplade åbner automatisk, når beholderen løftes, og lukker, når den tabes.Bunden af ​​beholderen kan integreres med beholdervarmeren og vibratoren for at rense vedhæftningen af ​​varer i beholderengennem opvarmning og vibration.Den opadvendte hale- og førerhusbeskyttelse tillader mindre inerti i længderetningen af ​​lasten og lettere køretøjskontrol.Den unikke struktur giver mulighed for udskiftning af større terrændæk med samme tyngdepunkt for at sikre bedre transportkapacitet på frosne og mudrede veje.


Ovalgfrit

Engine

Cummins13L Euro III480 hk motor,ISZ480

Tire

12.00R20 Radialdæk, den maksimale belastningskapacitet for hvert dæk er5050 kg

Fuel tank

400L brændstoftank, lavet afaluminium

Lrigtigt

LED lyskilde, med beskyttelsesnet

Pikke

Overfladespray eksplosionssikker belægning

Håndsving

Maksimalt 10 tons elektrisk spil eller maksimalt 20 tons hydraulisk spil

Filter

Luftfilter af oliebadstype

Color

Brugerdefineret farve

Bokse

Etage10mm, sidepaneler8mm. Højstyrke stål

Bokselængde

5400mm / 5600mm / 6000mm / 6400mm

Boksebredde

2350 mm

Bokse høj

1350 mm / 1500 mm

Bokse struktur

U type / Off-road / Ikke-fast transport / Minedrift / RHOCT-TC

Bokse opvarmning

Sørg for beholdervarmefunktion til køretøjer i kolde områder for at forhindrebelastningfra at fryse og klæbe til overfladen. (Kun RHOCT-TC boks)

Bokse vibration

Vibrationsanordning er installeret i bunden af ​​beholderen for at forhindre, at lasten fryser og klæber til overfladen. (Kun RHOCT-TC boks)

Kabinebeskyttelse

Øg den forreste kant af lastboksen for at dække hele den øverste del af førerhuset for at sikre førerhusets sikkerhed.

Ledningsnet

Forskellige linjer er markeret med forskellige farver


Andre relevante modeller køretøj

Du kan også klikke på modellen nedenfor for at se andre produkter af samme type og relaterede produkter.


Model

Faktum

C64GV25E3D8.3

20000 kg lasteevne,245hktil300hk Cummins motor

C64GV25E3D8.9

20000 kg lasteevne,315hktil375hk Cummins motor

C64GV33E3D8.9

25000 kg lasteevne, 340 hk eller 375 hk Cummins motor

C64GV41E3D8.9

30000 kg lastekapacitet, 340 hk eller 375 hk Cummins motor

C64GV41E3D8.9

35000 kg lastekapacitet, 340 hk eller 375 hk Cummins motor


Service

1. Vi har et team af ingeniører med mere end 20 personer, som kan hjælpe kunder med at fejlfinde køretøjsproblemer så hurtigt som muligt. Vi kan endda fortælle dig alt, hvad du behøver at vide om lastbiler.

2. Standardmanualer og komplette reservedelskataloger er den hurtigste måde at sikre, at kunderne kan finde alle dele.

3. Reservedelsreserve og kontinuerlig bilproduktion sikrer en forsyning af reservedele i mere end 10 år.

4. Professionel uddannelse af besøgende.

5. Tilpas specielle produkter til kunder.

6. Lokale tjenester er tilgængelige mod et gebyr.

Kernen i RHOCT

1.Dybt samarbejde med chassisproducenter

Dybt samarbejde med Dongfeng om at udvikle tilpassede lastbilchassis.For at sikre, at køretøjet har fremragende ydeevne i forhold til de komplekse krav til oversøisk brug.(Så vidt vi ved, køber de fleste af Kinas's lastbileksportleverandører kun chassis for at konvertere til specielle køretøjer, når de samarbejder med kinesiske lastbilchassisproducenter, men de deltager ikke i chassisdesign eller justeringer. Derfor opfylder de indenlandske standardprodukter produceret af kinesiske lastbilchassisproducenter ikke behovene hos oversøiske brugere. De vil ikke tilpasse chassiset til hver enkelt kundeog forstærk og tune den.)

2.HPO-RHOCT's højtydende terrængående køretøjsfamilie

RHOCT har uafhængige udviklingsmuligheder, især til off-road lastbilchassis og individuelle containerenheder. Lastbilchassis inkluderer 4x4,6x6,8x8 og 12x12. Vi har designet en karakteristisk affjedring til dem, som i høj grad forbedrer terrængående ydeevne. RHOCT's unikke front-tre-bro-styringsteknologi forbedrer i høj grad stabiliteten af ​​12x12-køretøjet, samtidig med at den sikrer effektiv sving. Men det koster'ikke meget mere end andre køretøjer!

3.ICNC- RHOCT'siindividuelle containerenheder serie

RHOCT's ICNC-serie er en containerenhed med uafhængige vand-, el- og varmeenergisystemer.Den omfatter i øjeblikket RVC-enhed (uafhængig RV-enhed), RFC-enhed (uafhængig køleenhed) og MHC-enhed (uafhængig medicinsk enhed).

ICNC-enheders længdeområdesfra 3.400 mm til 7.600 mm. Den oprindelige hensigt med denne serie er at udvikle en feltenhed, der er yderst tilpasningsdygtigog kan ogsåklarebarske miljøer. DetmåskeBrugtNyd naturture, videnskabelig forskning, redning, medicinske og andre områder, såsom mobilhospital, arbejde i fjerntliggende områder og så videre, i forbindelse med vores højtydende terrængående lastbilchassis.

4.Fordele ved oprindelse

Yunlihong er beliggende i det geografiske centrum af KinaShiyan, detby med kommercielle køretøjer i Kina.Det er hjemsted for Kinas's største erhvervskøretøjsproducent og et af landets's største distributionscentre for lastbildele.OmR& amp;D, teknologi, tilbehør, produktionslinjer, testlinjer og serviceteams er toppen i Kina.Det er også et helligt sted for taoismen, en af ​​Kinas's kernekulturer.Derfor opretholder vi beskedenheden i den taoistiske kultur og ånden i den moderne kinesiske industri for at promovere vores produkter til verden.


Populære tags: 6x4 euro iii 13l motor 35 tons dumper, Kina, leverandører, producenter, pris, til salg, lavet i Kina

Send forespørgsel

(0/10)

clearall