
6x4 Euro III 13L Motor 35 Tons Dumper
Maksimal lastekapacitet 35000 kg, kassekapacitet 14-22,5m³ valgfri. Ved brug af en 13-liters Cummins-motor er 430 til 480 HK valgfri.
RHOCT GV41 er vores 35 tons dumper. Køretøjet er en serie af holdbare 6x4 dumpere, ofte velegnede til at transportere byggematerialer, snavs, grus og andre tunge læs rundt i minedriften eller på stedet. En 13 liters Cummins dieselmotor, en Dena- eller Steyr-aksel og andre funktioner giver stor kapacitet til denne letkørte dumper. Tipboks volumen kapacitet 14-22,5m³ valgfri.
Kernekomponenter
Model | C64GV41E3D13 |
Cab | 2personer, 1 seng bredde 650mm, fører's airbagsæde, Elektriske ruder |
Engine | Cummins13L Euro III430hk motor med motorbremse,ISZ430 |
Gøreboks | 12JSD240T - 12hastighed med synkronisering og 2 bakgear |
Aksel | Lastevægt50000 kg |
Dæk | 12.00R20 Radialdæk, den maksimale belastningskapacitet for hvert dæk er5050 kg |
Frame | To lag på 8 mm& amp; enlag af4mmC-sektion stål, højde 300 mm, bredde90 mm |
Fuel tank | 350L, stål |
Affjedring | Flerbladsfjedermedequalizer, 9/13 |
Lrigtigt | Halogen forlygter |
Bokse | Etage10mm, sidepaneler8mm. Højstyrke stål |
Parameter
Lbelastningskapacitet | 35000 kg |
GVWR | 50000 kg |
Akselafstand | 3650+1350 mm |
Overordnede dimensioner | Length:8050mm,Width:2550 mm, Hotte:3450 mm, Bind: 70.82m³ |
Drevtype | LHD / RHD |
At løfte | φ180 mm hydraulisk løftecylinder foran |
Æske størrelse | Længde:5200mm,Bredde: 2300 mm, Hotte:1200 mm, Bind: 14.35m³ |
Kassedør | Bagerste karm åben |
Bokse type | Standard tipkasse |
Funktioner
Lydisolering og varmeisolering
Alle modeller erudstyret med Dongfeng moderne førerhuss. Førerhusetssamarbejdet med Volvo, vedtage den nye burstruktur, som er sikker og komfortabel.Førerhuset har en lavøhinstrumentpanel og en større forrude for bedre udsyn.Udstyret med førerairbagsæder, powerwindows på begge sider, centrallås og fjernbetjening.Den nederste del af førerhuset er fuldstændig pakket ind i lydisoleringsmateriale,aDer vil næsten ingen temperatur og støj blive overført til kabinen.
Første klassekernekomponenter
Køretøjet brugerCummins13 liter ISZ-serienmotor,12 hastighederHurtig gearkassemed synkronisering og to bakgears ogDana eller Steyr akselsom kraftkæden.
Solid konstruktionn
GV41serien vedtager en integreret tre-lags ramme, og kravene til militærjakken er delvist styrket. Den interne rørledningspassage er forbeholdt rammen, som har en meget stærk beskyttelseseffekt på hele køretøjets ledningsnet.Rammen er forbeholdt modifikation af huller, alle chassiskomponenter er lavere end rammen, modifikation er meget let.
Uafhængig og rimelig ledningsføring
De forskellige rør på chassiset er forbundet separat for nem inspektion og vedligeholdelse og forbedret køretøjets pålidelighed.Vi kan endda bruge forskellige farver til at skelne mellem forskellige rør efter behov.
Fuldstændig information om bord
Vi har etableret en komplet reservedelsdatabase til alle køretøjer og har tilstrækkelig reservedelsreserve efter salg.Alle dele af køretøjet er lavet af kinesiske, moderne lastbildele for at sikre, at brugerne kan forsynes med nye reservedele i mindst 10 år.Alle vores køretøjer er garanteret i 2 år eller 100.000 km.
Unik dumper container
Unik dumpercontainerstruktur forbedrer effektiviteten betydeligt.Det kræver kun én chauffør i førerhuset hele tiden.Den bagerste haleplade åbner automatisk, når beholderen løftes, og lukker, når den tabes.Bunden af beholderen kan integreres med beholdervarmeren og vibratoren for at rense vedhæftningen af varer i beholderengennem opvarmning og vibration.Den opadvendte hale- og førerhusbeskyttelse tillader mindre inerti i længderetningen af lasten og lettere køretøjskontrol.Den unikke struktur giver mulighed for udskiftning af større terrændæk med samme tyngdepunkt for at sikre bedre transportkapacitet på frosne og mudrede veje.
Ovalgfrit
Engine | Cummins13L Euro III480 hk motor,ISZ480 |
Tire | 12.00R20 Radialdæk, den maksimale belastningskapacitet for hvert dæk er5050 kg |
Fuel tank | 400L brændstoftank, lavet afaluminium |
Lrigtigt | LED lyskilde, med beskyttelsesnet |
Pikke | Overfladespray eksplosionssikker belægning |
Håndsving | Maksimalt 10 tons elektrisk spil eller maksimalt 20 tons hydraulisk spil |
Filter | Luftfilter af oliebadstype |
Color | Brugerdefineret farve |
Bokse | Etage10mm, sidepaneler8mm. Højstyrke stål |
Bokselængde | 5400mm / 5600mm / 6000mm / 6400mm |
Boksebredde | 2350 mm |
Bokse høj | 1350 mm / 1500 mm |
Bokse struktur | U type / Off-road / Ikke-fast transport / Minedrift / RHOCT-TC |
Bokse opvarmning | Sørg for beholdervarmefunktion til køretøjer i kolde områder for at forhindrebelastningfra at fryse og klæbe til overfladen. (Kun RHOCT-TC boks) |
Bokse vibration | Vibrationsanordning er installeret i bunden af beholderen for at forhindre, at lasten fryser og klæber til overfladen. (Kun RHOCT-TC boks) |
Kabinebeskyttelse | Øg den forreste kant af lastboksen for at dække hele den øverste del af førerhuset for at sikre førerhusets sikkerhed. |
Ledningsnet | Forskellige linjer er markeret med forskellige farver |
Andre relevante modeller køretøj
Du kan også klikke på modellen nedenfor for at se andre produkter af samme type og relaterede produkter.
Model | Faktum |
20000 kg lasteevne,245hktil300hk Cummins motor | |
20000 kg lasteevne,315hktil375hk Cummins motor | |
25000 kg lasteevne, 340 hk eller 375 hk Cummins motor | |
C64GV41E3D8.9 | 30000 kg lastekapacitet, 340 hk eller 375 hk Cummins motor |
C64GV41E3D8.9 | 35000 kg lastekapacitet, 340 hk eller 375 hk Cummins motor |
Service
1. Vi har et team af ingeniører med mere end 20 personer, som kan hjælpe kunder med at fejlfinde køretøjsproblemer så hurtigt som muligt. Vi kan endda fortælle dig alt, hvad du behøver at vide om lastbiler.
2. Standardmanualer og komplette reservedelskataloger er den hurtigste måde at sikre, at kunderne kan finde alle dele.
3. Reservedelsreserve og kontinuerlig bilproduktion sikrer en forsyning af reservedele i mere end 10 år.
4. Professionel uddannelse af besøgende.
5. Tilpas specielle produkter til kunder.
6. Lokale tjenester er tilgængelige mod et gebyr.
Kernen i RHOCT
1.Dybt samarbejde med chassisproducenter
Dybt samarbejde med Dongfeng om at udvikle tilpassede lastbilchassis.For at sikre, at køretøjet har fremragende ydeevne i forhold til de komplekse krav til oversøisk brug.(Så vidt vi ved, køber de fleste af Kinas's lastbileksportleverandører kun chassis for at konvertere til specielle køretøjer, når de samarbejder med kinesiske lastbilchassisproducenter, men de deltager ikke i chassisdesign eller justeringer. Derfor opfylder de indenlandske standardprodukter produceret af kinesiske lastbilchassisproducenter ikke behovene hos oversøiske brugere. De vil ikke tilpasse chassiset til hver enkelt kundeog forstærk og tune den.)
2.HPO-RHOCT's højtydende terrængående køretøjsfamilie
RHOCT har uafhængige udviklingsmuligheder, især til off-road lastbilchassis og individuelle containerenheder. Lastbilchassis inkluderer 4x4,6x6,8x8 og 12x12. Vi har designet en karakteristisk affjedring til dem, som i høj grad forbedrer terrængående ydeevne. RHOCT's unikke front-tre-bro-styringsteknologi forbedrer i høj grad stabiliteten af 12x12-køretøjet, samtidig med at den sikrer effektiv sving. Men det koster'ikke meget mere end andre køretøjer!
3.ICNC- RHOCT'siindividuelle containerenheder serie
RHOCT's ICNC-serie er en containerenhed med uafhængige vand-, el- og varmeenergisystemer.Den omfatter i øjeblikket RVC-enhed (uafhængig RV-enhed), RFC-enhed (uafhængig køleenhed) og MHC-enhed (uafhængig medicinsk enhed).
ICNC-enheders længdeområdesfra 3.400 mm til 7.600 mm. Den oprindelige hensigt med denne serie er at udvikle en feltenhed, der er yderst tilpasningsdygtigog kan ogsåklarebarske miljøer. DetmåskeBrugtNyd naturture, videnskabelig forskning, redning, medicinske og andre områder, såsom mobilhospital, arbejde i fjerntliggende områder og så videre, i forbindelse med vores højtydende terrængående lastbilchassis.
4.Fordele ved oprindelse
Yunlihong er beliggende i det geografiske centrum af Kina–Shiyan, detby med kommercielle køretøjer i Kina.Det er hjemsted for Kinas's største erhvervskøretøjsproducent og et af landets's største distributionscentre for lastbildele.OmR& amp;D, teknologi, tilbehør, produktionslinjer, testlinjer og serviceteams er toppen i Kina.Det er også et helligt sted for taoismen, en af Kinas's kernekulturer.Derfor opretholder vi beskedenheden i den taoistiske kultur og ånden i den moderne kinesiske industri for at promovere vores produkter til verden.
Populære tags: 6x4 euro iii 13l motor 35 tons dumper, Kina, leverandører, producenter, pris, til salg, lavet i Kina
Send forespørgsel